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環氧涂層鋼筋陰極剝離試驗詳細步驟及要點

環氧涂層鋼筋陰極剝離試驗詳細步驟及要點
時間:2023.07.19
作者:中鋼國檢上海分公司
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摘要: 環氧涂層鋼筋是對普通變形鋼筋進行除銹、清洗、打毛、加熱后,用環氧樹脂以電離子噴射的方式噴涂在鋼筋表面,涂料固化、冷卻后再對鋼筋進行微孔處理制造出來的一種鋼筋材料。得益于其優良的防腐性能,環氧涂層鋼筋主要應用于鐵路、公路、橋梁、高層建筑地下室、海港、碼頭、水壩及污水處理池、化工等行業需重防腐的部位。 ? ? 雖然環氧涂層和陰極保護聯合應用有利于實現鋼筋的防腐,但其中的電化學反應卻易引起環氧涂層與鋼筋之間結合力的下降,從而導致陰極剝離的發生,使涂層出現起泡并導致開裂,從而破壞環氧涂層的防腐效果。 ? 這里的陰極剝離是環氧涂層由于陰極反應而失去附著力,從鋼筋上分離的現象,是涂裝金屬遭到破壞的一種常見形式。陰極剝離常起始于涂層體系中的某個缺陷,如涂層的意外損傷、施工缺陷或涂層的滲透性過度等。為檢測環氧涂層的附著性,陰極剝離試驗是重要一環,主要用于評價鋼筋表面涂層在陰極保護下耐陰極剝離性。 ? ? 試劑及設備 陰極剝離試驗所用設備包含直流電源、試驗樣品、電阻、電壓表等,所需電解質溶液為3%(質量分數)NaCl溶液。整個試...
環氧涂層鋼筋陰極剝離試驗詳細步驟及要點

(圖:環氧涂層鋼筋陰極剝離試驗詳細步驟及要點)

環氧涂層鋼筋是對普通變形鋼筋進行除銹、清洗、打毛、加熱后,用環氧樹脂以電離子噴射的方式噴涂在鋼筋表面,涂料固化、冷卻后再對鋼筋進行微孔處理制造出來的一種鋼筋材料。得益于其優良的防腐性能,環氧涂層鋼筋主要應用于鐵路、公路、橋梁、高層建筑地下室、海港、碼頭、水壩及污水處理池、化工等行業需重防腐的部位。

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雖然環氧涂層和陰極保護聯合應用有利于實現鋼筋的防腐,但其中的電化學反應卻易引起環氧涂層與鋼筋之間結合力的下降,從而導致陰極剝離的發生,使涂層出現起泡并導致開裂,從而破壞環氧涂層的防腐效果。

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這里的陰極剝離是環氧涂層由于陰極反應而失去附著力,從鋼筋上分離的現象,是涂裝金屬遭到破壞的一種常見形式。陰極剝離常起始于涂層體系中的某個缺陷,如涂層的意外損傷、施工缺陷或涂層的滲透性過度等。為檢測環氧涂層的附著性,陰極剝離試驗是重要一環,主要用于評價鋼筋表面涂層在陰極保護下耐陰極剝離性。

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環氧涂層鋼筋2

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試劑及設備

陰極剝離試驗所用設備包含直流電源、試驗樣品、電阻、電壓表等,所需電解質溶液為3%(質量分數)NaCl溶液。整個試驗裝置中,陰極是一根長為200mm的涂層鋼筋,陽極是一根長為150mm、直徑為1.6mm的純鉑電極或直徑為3.2mm的鍍鉑金屬絲。

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試驗步驟

  • 準備3根長度為200mm的試驗用鋼筋,每根鋼筋均在距離端頭50mm處制作一個3mm的人為缺陷孔。將Pt陽極以硅烷密封,并在距其端頭10mm處制作一個人為缺陷孔。
  • 將樣品的人為缺陷孔所在端固定在燒杯底部,將另一端與電源負極連通后倒入電解液使樣品端頭浸沒。將75mm長的陽極置于溶液中,通過其上的人為缺陷孔將其余電阻和電源的正極相連。將電壓表的正極與參比電極相連,負極與試樣相連。

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環氧涂層鋼筋3

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  • 打開電源,當電壓表的讀數滿足規定的值時,測量電阻兩端的電壓,計算電流,并記錄開始時間。
  • 試驗前8h內每2h記錄電壓值,并計算與起始電壓的差值;試驗進行24h測量電壓,并在之后每12h測量一次,計算電流值,直至滿足試驗時間要求。整個過程中電解液的溫度應符合試驗要求。
  • 將鋼筋取出后在規定溫度的環境中放置1h后進行附著性測試。
  • 用刀片在試樣人為缺陷孔由內向外分別以0°、90°、180°和270°劃4道劃痕,以將涂層分為4個區域。劃痕應透過涂層,且長度應不小于5mm或兩肋之間的距離。
  • 用刀片將4個區域涂層撬起,直至涂層與基面良好附著無法撬起。測量撬剝后缺陷孔縱橫方向間距離并求其平均值。采用同樣的方法得到其余5點的取值,并取最終平均值。

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環氧涂層鋼筋4

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結果判定

經過陰極剝離試驗后,3個樣品的平均涂層剝離半徑不應超過3mm。

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注意事項

陰極剝離只是測試環氧涂層鋼筋涂層附著性的其中一種方法,除此外,為保證涂層附著性滿足要求,還應根據實際采用鹽霧試驗的方法對涂層的附著性進行試驗。

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