隨著城市化進(jìn)程的腳步，都市建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格與建筑工程技術(shù)的不斷發(fā)展，采用拉索作為承重結(jié)構(gòu)件的工程建筑越來(lái)越多。例如橋梁方面的斜拉索橋、懸索橋、鋼結(jié)構(gòu)吊桿吊索等等。

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拉索作為它們重要承重構(gòu)件，其使用安全性關(guān)乎到橋梁整體的運(yùn)營(yíng)安全和使用壽命，所以除了必須滿足錨固性能、疲勞性能，在拉索體系應(yīng)用之前，需要對(duì)拉索產(chǎn)品進(jìn)行靜載試驗(yàn)及疲勞試驗(yàn)之外，在橋梁運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，拉索的防腐要求則是最為重要的性能。

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因斜拉索所處的使用環(huán)境特殊，斜拉索兩頭的錨具位于梁、塔的預(yù)埋鋼套筒內(nèi)，具有一定的隱蔽性，但此部位也往往是斜拉索結(jié)構(gòu)中易受外界侵蝕的薄弱位置。在使用過(guò)程中，斜拉索兩端拉索錨具進(jìn)水易導(dǎo)致拉索腐蝕破壞，為了有效提高拉索體系的防腐性能，優(yōu)化拉索錨具的密封結(jié)構(gòu)，保證拉索錨具的密封可靠性，是減少橋梁拉索病害的最有效途徑。

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目前，隨著國(guó)內(nèi)斜拉索設(shè)計(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展，外加鋼絞線斜拉索的使用越來(lái)越受到推崇，為了適應(yīng)使用需求，保證鋼絞線斜拉索體系的防水性能，國(guó)內(nèi)參考國(guó)際規(guī)范，發(fā)布了JT/T 771-2009《無(wú)粘結(jié)鋼絞線斜拉索技術(shù)條件》，對(duì)拉索錨具組件提出了水密性試驗(yàn)要求。

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Ⅰ、試驗(yàn)試件

標(biāo)準(zhǔn)要求試件的構(gòu)造應(yīng)與實(shí)際斜拉索相同，包括錨固段、至少1m長(zhǎng)的自由段、密封裝置，如有定位器或約束圈裝置，也應(yīng)全部裝上。錨固段安裝無(wú)粘結(jié)鋼絞線，無(wú)粘結(jié)鋼絞線應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。錨固段應(yīng)注入與斜拉索運(yùn)行時(shí)相同的填充料，防護(hù)帽也應(yīng)裝入。

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Ⅱ、試驗(yàn)環(huán)境

將試件安裝在密封試驗(yàn)臺(tái)架上，根據(jù)下列詳細(xì)步驟在常溫下進(jìn)行試驗(yàn)。

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Ⅲ、試驗(yàn)步驟

1、將試件安裝在密封試驗(yàn)臺(tái)架上，保證鋼絞線的橫向偏轉(zhuǎn)角度調(diào)整量為±25mrad(±1.4°)，有色水溫度能在16℃~56℃之間調(diào)節(jié)。

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2、在常溫下給測(cè)試鋼絞線施加30%fptk的荷載應(yīng)力，然后在鋼筒中注入至少3m高的有色水。

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3、保持水溫16℃不變，給鋼絞線施加至應(yīng)力上限值45%fptk，再卸荷至應(yīng)力下限值20% fptk。荷載自下限值增至上限值再降到下限值為一周期，試驗(yàn)重復(fù)10個(gè)周期。

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4、保持荷載應(yīng)力30%fptk不變，將水溫由下限值16℃調(diào)至上限值56℃后，再調(diào)回至16℃為一個(gè)周期，如此循環(huán)8個(gè)周期。

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5、在上一步中，分別選定最低溫度16℃和最高溫度56℃各兩次，保持溫度不變，利用橫向千斤頂改變張拉端鋼絞線偏轉(zhuǎn)角度，每次250個(gè)周期，角度變化范圍為±25mrad(±1.4°)，角度變化頻率不大于1Hz。

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Ⅳ、測(cè)量和觀察

試驗(yàn)結(jié)束后，拆除試件，仔細(xì)檢查各構(gòu)件，通過(guò)目測(cè)錨具組件內(nèi)部、鋼絞線表面有無(wú)滲水現(xiàn)象。

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作為橋梁的承重構(gòu)件，拉索的耐久性關(guān)系到橋梁的使用壽命，因拉索結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，與橋梁的連接很難做到密封，從而導(dǎo)致部分梁端預(yù)埋管出現(xiàn)積水現(xiàn)象，使得下端錨具長(zhǎng)期處于潮濕環(huán)境中，如果拉索體系中的錨具結(jié)構(gòu)密封性能不過(guò)關(guān)，那么在組成拉索索體的鋼絲或鋼絞線周圍形成易腐蝕環(huán)境，給橋梁安全埋下隱患。因此，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行拉索錨具水密性檢測(cè)試驗(yàn)，對(duì)降低橋梁安全事故具有重要意義。