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做好鐵路隧道工程勘探與檢測,為鐵路運營提供安全保障

做好鐵路隧道工程勘探與檢測,為鐵路運營提供安全保障
時間:2023.08.29
作者:中鋼國檢上海分公司
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摘要: 鐵路作為國計民生的“大動脈”,無論是對于人們的出行,還是對于促進經濟的發展,都發揮著不可替代的作用。隨著我國經濟社會和鐵路現代化技術的快速發展,交通設施不斷完善,鐵路線路更長,鐵路的運行速度更快,保障其高質量、安全性運輸服務也變得更為重要。 ? 由于我國鐵路線分布特別廣泛,很多線路穿梭于崇山峻嶺之間,工程建設中自然離不開修建隧道,甚至很多線路隧道占比高達60%以上,但因很多鐵路線實際經過區域的自然地質環境較為多樣復雜,如青藏高原的軟土、凍土、巖溶地帶,西南深大活動斷裂廣泛分布地區等等,會給鐵路隧道工程建設帶來諸多挑戰與風險。 ? ? 鐵路隧道位于地層之中,因此在設計、施工以及運營等諸多方面與地質狀況有著較為密切的關系,尤其是會直接影響開挖過程中的穩定性,從而影響施工進度及安全性。因此,應采用科學有效的方法對鐵路隧道地質條件進行勘探,提前采取有效措施降低巖體、水體或其他地質因素對工程的不利影響,有利于因地制宜地完成鐵路隧道工程及附屬設施建設。 ? 為有效防范地質災害對于鐵路隧道工程的影響,在隧道工程建設過程...
做好鐵路隧道工程勘探與檢測,為鐵路運營提供安全保障

(圖:做好鐵路隧道工程勘探與檢測,為鐵路運營提供安全保障)

鐵路作為國計民生的“大動脈”,無論是對于人們的出行,還是對于促進經濟的發展,都發揮著不可替代的作用。隨著我國經濟社會和鐵路現代化技術的快速發展,交通設施不斷完善,鐵路線路更長,鐵路的運行速度更快,保障其高質量、安全性運輸服務也變得更為重要。

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由于我國鐵路線分布特別廣泛,很多線路穿梭于崇山峻嶺之間,工程建設中自然離不開修建隧道,甚至很多線路隧道占比高達60%以上,但因很多鐵路線實際經過區域的自然地質環境較為多樣復雜,如青藏高原的軟土、凍土、巖溶地帶,西南深大活動斷裂廣泛分布地區等等,會給鐵路隧道工程建設帶來諸多挑戰與風險。

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鐵路隧道位于地層之中,因此在設計、施工以及運營等諸多方面與地質狀況有著較為密切的關系,尤其是會直接影響開挖過程中的穩定性,從而影響施工進度及安全性。因此,應采用科學有效的方法對鐵路隧道地質條件進行勘探,提前采取有效措施降低巖體、水體或其他地質因素對工程的不利影響,有利于因地制宜地完成鐵路隧道工程及附屬設施建設。

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為有效防范地質災害對于鐵路隧道工程的影響,在隧道工程建設過程中應該認真全面的查找資料,進行地質勘察,為鐵路隧道建設的前期準備工作做好堅實的基礎。若遇到的地質條件較為復雜,常規或單一的勘察方法不能滿足實際需求,則應綜合運用多種技術手段進行地質勘查,以確保正確判斷鐵路隧道工程建設中遇到的地質情況,保證工程項目建設的順利進行,并且會后期運營提供基本的安全保障。

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鐵路隧道檢測1

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值得注意的是,復雜性是工程地質的一大特點,受制于現實技術條件,在進行地質觀察、超前地質預報等勘探工作時,通常無法始終保證精確度。而在鐵路隧道工程建設中,難免會遇到對探測精度要求非常高的時候,此時若想要提升預測精確度,可以在施工中結合實時監測,并根據實際情況進行方案的動態調整。

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在對鐵路隧道工程建設進行地質勘探過程中,對于重要物探異常點,或者其他有必要的情況,還應適當布置驗證鉆孔,根據勘探的目的,結合鉆孔和地質調繪資料對物探結論進行修正,從而使結果更加可靠。

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就鐵路隧道工程地質勘探來說,從工程實際出發對勘探結果進行分析至關重要,這樣能夠更有針對性地解決工程實際問題,不僅可以為工程設計提供有力依據,指導鐵路隧道工程施工,同時,還能夠為鐵路工程日后運營提供有效保障。若勘探與分析工作脫離工程實際,不僅不利于提升工程質量,也將失去勘探工作本身的意義。

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鐵路隧道檢測2

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此外,還應加強對鐵路隧道工程質量的無損檢測,根據不同的工程結構和檢測項目的要求,合理選擇檢測方法及驗證方法,對隧道襯砌及隧底等部位質量進行檢測,為后期鐵路及隧道運營提供安全保障。在對地板厚度、強度和裂損狀態、仰拱厚度、強度及填充密實度等進行檢測時,檢測測線應布置在軌道中線和軌枕兩端,檢測成果資料應包括檢測襯砌厚度與設計值得誤差、配筋結果等不符合項的位置及檢測量等信息。

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總而言之,鐵路隧道在鐵路建設與運營中發揮著不可替代的作用,一定要重視鐵路隧道的質量檢測工作,借助科學手段做好質量把關,為鐵路安全運營提供保障。

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