国产又黄又爽又色的免费视频-亚洲国产果果在线播放在线-午夜天堂av天堂久久久-少妇暴力深喉囗交3p-成人区人妻精品一区二区不卡

當前位置: 首頁 / 新聞動態 / 檢測小知識 /

隧道“呼吸通道”—射流風機預埋基礎拉拔承載力檢測

隧道“呼吸通道”—射流風機預埋基礎拉拔承載力檢測
時間:2022.06.01
作者:中鋼國檢上海分公司
閱讀:59
手機掃碼查看
摘要: 隨著大量的公路隧道建設,運營安全問題越來越受到重視。在隧道中,車輛行駛過程中所排放的尾氣長時間滯留,不但會對隧道結構造成侵蝕,嚴重時還會形成爆炸,而隧道的火災救援又一直是個難題。射流風機作為隧道中的“呼吸通道”,能夠把隧道中車輛排放的尾氣由隧道內置換出來,是火災救援中的關鍵,是保證隧道運營安全的一個重要保障。因此,作為隧道建設中的生命工程,風機的安裝及支承結構必須達到規范的要求。   01、隧道風機拉拔承載力檢測 隧道風機一般是掛在隧道頂部或者是兩側,用來置換隧道中車的廢氣。隧道風機很重,又裝在隧道頂部,所以存在一定的安全隱患,必須要做拉拔試驗,合格之后才可以使用。     風機拉拔試驗是通過施加不同的自重壓力,測試支撐風機的各類配件承重能力。試驗過程中,第三方檢測人員根據試驗標準詳細對風機自重壓力進行測驗,首先將千斤頂放置在風機支架底部的中心位置,底部用鋼板加固,千斤頂上方放置一塊能承受試驗壓力的鋼板手動施加荷載,預埋件及支架承受的垂直拉力為拉拔儀顯示屏的讀數,將設定的檢驗荷載分為 10 級,每級持荷 1min,直...
隧道“呼吸通道”—射流風機預埋基礎拉拔承載力檢測

(圖:隧道“呼吸通道”—射流風機預埋基礎拉拔承載力檢測)

隨著大量的公路隧道建設,運營安全問題越來越受到重視。在隧道中,車輛行駛過程中所排放的尾氣長時間滯留,不但會對隧道結構造成侵蝕,嚴重時還會形成爆炸,而隧道的火災救援又一直是個難題。射流風機作為隧道中的“呼吸通道”,能夠把隧道中車輛排放的尾氣由隧道內置換出來,是火災救援中的關鍵,是保證隧道運營安全的一個重要保障。因此,作為隧道建設中的生命工程,風機的安裝及支承結構必須達到規范的要求。

?

01、隧道風機拉拔承載力檢測

隧道風機一般是掛在隧道頂部或者是兩側,用來置換隧道中車的廢氣。隧道風機很重,又裝在隧道頂部,所以存在一定的安全隱患,必須要做拉拔試驗,合格之后才可以使用。

?

射流風機2

?

風機拉拔試驗是通過施加不同的自重壓力,測試支撐風機的各類配件承重能力。試驗過程中,第三方檢測人員根據試驗標準詳細對風機自重壓力進行測驗,首先將千斤頂放置在風機支架底部的中心位置,底部用鋼板加固,千斤頂上方放置一塊能承受試驗壓力的鋼板手動施加荷載,預埋件及支架承受的垂直拉力為拉拔儀顯示屏的讀數,將設定的檢驗荷載分為 10 級,每級持荷 1min,直至加載至檢驗荷載,并持荷 2min,持荷期間檢查風機吊架有無永久性變形、有無焊縫開裂,預埋鋼板有無松動及其周邊混凝土有無開裂等異常情況。

?

射流風機的支承結構一般是由風機底座及預埋于二襯內的預埋件組成,依據JTGT D70-2-02-2014 《公路隧道通風設計細則》中的要求:射流風機應設置于建筑限界以外15cm~20cm處,風機軸線與隧道軸線平行。設置方法宜采用固定式或懸吊式,支承風機的結構承載力應不小于風機實際靜荷載的15倍,風機安裝前應進行支承結構的荷載試驗。

?

02、隧道風機支承結構常見破壞形式

風機支承結構荷載試驗過程中,凡出現下列情況均視為不合格,說明風機支承結構已經產生破壞:

(1)預埋鋼板周邊混凝土出現裂縫、掉塊;

(2)預埋鋼板變形、破壞、松動、脫落;

(3)加載后,風機支承結構位移量持續增加,且荷載不能維持穩定;

(4)風機支承結構焊接件開焊、變形、破壞、脫落。

?

其中最常出現的破壞形式是預埋鋼板發生變形、松動和脫落,破壞過程中混凝土往往出現裂縫和掉塊現象。

?

射流風機1

?

03、隧道風機支承結構破壞原因

造成射流風機支承結構載荷達不到規范要求的因素主要有以下幾點:

(1)拱部混凝土灌注不密實,預埋件與混凝土粘結力損失;

(2)拱部二襯與初支脫空,甚至出現空洞,千斤頂放置于加工支座的測試架與隧道頂混凝土之間時,加載后造成隧道頂混凝土破裂,從而無法加載至規范要求荷載;

(3)隧道風機預埋鋼板與預埋鋼拱架未按設計要求進行連接,未與預埋鋼拱架形成整體,鋼板和鋼筋焊接時焊接質量不過關,預埋鋼板后連接鋼筋偷工減料未達到設計要求的數量;

(4)風機支承結構焊接質量不過關,未滿足設計要求。

?

隧道風機支承結構荷載試驗過程中,造成檢測不合格的因素往往是預埋鋼板施工質量不過關。由于預埋鋼板在前期土建施工時進行安裝,與后期隧道機電施工銜接不夠緊密,造成土建施工時忽視預埋鋼板的重要性,達不到設計要求,最終導致承載力不足。

?

04、結語

在隧道工程中,隧道的通風至關重要, 射流風機作為隧道工程不可缺少的系統,其施工質量安全直接影響隧道在投入使用之后通風系統的維護以及運營。嚴格控制其施工質量,才可以為高速公路隧道提供更加優質的服務。

?

為了保證隧道運營時能夠很好地完成隧道尾氣的置換,避免爆炸等事故的發生,為了保證隧道運營中風機不會松動甚至掉落等危險事故發生,其預埋件和安裝支架必須達到一定的承載力要求,因此必須對隧道射流風機預埋基礎進行檢測, 嚴格的檢測對隧道安全運營具有重要意義。

橡膠耐磨性能如何檢測?兩種重要檢測方法詳解
橡膠耐磨性能是衡量橡膠材料抵抗磨損能力的關鍵指標,直接關聯到產品使用壽命、使用安全及經濟成本等多個方面。而在高鐵減震墊、風電設備密封件等高端橡膠制品領域,產品的耐磨性能更是技術壁壘的重要體現。 橡膠耐磨性能檢測對于保障產品質量、降低使用成本、推動材料科技進步等方面具有不能替代的作用。通過耐磨性
2025.07.08
電線電纜酸氣含量檢測過程全解析,第三方檢測機構
在現代社會,電線電纜作為電力傳輸和信息傳遞的關鍵載體,廣泛應用于各個領域。然而,當電線電纜遭遇火災等極端情況時,其材料燃燒會釋放出鹵 酸氣體,這些酸氣不僅會嚴重腐蝕設備,還會對人體呼吸道、眼睛等造成極大傷害,甚至危及生命,同時也會對環境造成嚴重污染。因此,準確檢測電線電纜的鹵酸氣體含量,對于保障公共
2025.07.01

上海第三方檢測機構中鋼國檢上海分公司為你推薦隧道“呼吸通道”—射流風機預埋基礎拉拔承載力檢測。更多新更新的動態信息盡在上海第三方檢測機構中鋼國檢上海分公司官網,同時你還可以了解檢測小知識檢測小知識 其它信息或瀏覽新聞媒體。

金牌項目
鋰電池回收再生黑粉,即將廢舊鋰電池經過放電、拆解、熱解、破碎和分選等工序處理后得到的以鋰、鎳、鈷等一種或多種有價成分構成的粉料,其成分和性能的準確檢測對于評估回收工藝的有效性、保證再生產品的質量以及推動鋰電池回收產業的健康發展具有至關重要的意義。
金牌項目
高溫拉伸試驗是在室溫以上的高溫下進行的拉伸試驗。
金牌項目
測量金屬材料的蠕變性能和持久性能,同時亦可做氫脆、松弛試驗。該測試廣泛應用于冶金、航空航天、車輛制造、機械制造、石油化工、建筑材料、高等院校等領域。
  • 聯系電話:13045641560
  • 郵箱:info@cst.ac.cn
  • 微信:zhonggang-jiance
  • 地址:四川省成都經濟技術開發區(龍泉驛區)經開區南四路228號
中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司版權所有 | 豫ICP備09000825號-9
客服
微信
中鋼集團鄭州金屬金屬制品研究院股份有限公司
電話
400-7878-588
郵箱
info@cst.ac.cn
返回
主站蜘蛛池模板: 最新精品国偷自产在线老年人 | 老湿机69福利区无码| 欧美黑人巨大xxxxx视频| 女人被狂躁c到高潮喷水一区二区 青青草无码精品伊人久久蜜臀 | 日本无码人妻一区二区色欲| 国产人妻aⅴ色偷| 亚洲国产无线乱码在线观看| 中文字幕一区二区三区精华液| 午夜内射中出视频| 一二区成人影院电影网| 青草视频在线播放| 国产精品亚洲a∨天堂不卡 | 亚洲色无码播放| 东京热久久综合久久88| 亚洲精品成人网站在线| 亚洲一区二区三区含羞草| 欧美乱妇高清无乱码在线观看| 国产精品人妻在线观看| 一本一道av无码中文字幕麻豆| 欧美与黑人午夜性猛交久久久 | 无码中文字幕乱在线观看| 天天摸天天摸色综合舒服网| 女人摸下面自熨视频在线播放| 成人无码一区二区三区网站| 久久精品人人爽人人爽| 久久久精品妓女影院妓女网| 亚洲一区二区三区高清在线看| 国产精品久久久久久福利| 伊人久久精品av一区二区| 欧美精品国产aⅴ一区二区在线| 欧美伊香蕉久久综合网99| 亲子乱aⅴ一区二区三区| 亚洲处破女av日韩精品波波网| 亚洲永久精品ww47永久入口| 久久国产精品老女人| 亚洲熟女精品中文字幕| 波多野结衣初尝黑人| 999久久久精品国产消防器材| 久久综合久久久久88| 欧美丰满老熟妇xxxxx性 | 人妻丰满熟妇av无码区|